domingo, 29 de noviembre de 2009
Despues de mucho tiempo sin escribir por este medio.
Debo de decir que he cambiado, la razon por que deje de escribir fue por falta de tiempo y por que al parecer perdi mucho el interes por los autos la bloggosfera los podcast... todo lo que me apasionaba y movia mi vida en una etapa que termino, todos los ciclos se cierran y se cierran por bien pero en este caso hare lo posible para combinar mi vida con todo lo que me hace feliz. Es el motivo por el que ahora escribo voy a tratar de mantener esta comunicacion ya que encontre algo que llena de vida mi ser, ese algo es el atletismo que por ahora es prioridad en mi vida, y que en tampoco tiempo me ha dado demasiadas satisfacciones. Estoy muy feliz de vivir esta experiencia que recomiendo a todos los que puedan leer esten leyendo o quieran leer esta entrada.
sábado, 2 de mayo de 2009
Feliz de vender mis pésimos audífonos Philips Nike duro.
Debo decir que este es el peor gadget que he utilizado, si a este insulto le puedo llamar así.
Desde que los probé por primera vez ya me quería deshacer de ellos.
No compren Philips.
ARRIBA sennheiser.
Desde que los probé por primera vez ya me quería deshacer de ellos.
No compren Philips.
ARRIBA sennheiser.
Engañan a Eduardo Arcos CHEQUENLO NO SE DEJEN ENGAÑAR
Durante la mañana del sábado recibí una llamada a mi teléfono móvil de una tal Adriana Castillo que me invitaba a un evento de bloggers el mismo día en un lugar en la colonia Condesa en la Ciudad de México, dijo que era una convocatoria de Fox México y que me querían entrevistar por 10 a 15 minutos. Mencionó la anterior reunión de Bloghunters. Como era en la noche y el sitio quedaba a 5 minutos caminando de mi casa, acepté, pero más que nada me interesaba saber lo que un estudio de cine como Fox tiene que decirle a bloggers hispanos.
Hicieron contacto con Javier Sánchez de Vivir México por lo que nos encontramos ahí y entramos. Aparte de nosotros habían otras 8 personas sentadas en 3 diferentes mesas sin ningún aparente contacto entre ellos. No veía nada de Fox o de Bloghunters, pero la que parecía la encargada me reconoció de la reunión anterior y me pidió mis datos; entregó una hoja sin mucha explicación (donde venía una especie de guión) y se fue.
Me pidieron una entrevista, aunque no tenía idea de quién era yo, mi nombre o mi blog (no necesariamente tiene que saberlo, pero si insistía tanto en la entrevista era por algún motivo) que en realidad se convirtió en una especie de “historia contada” la cual se basada en notas que me dejaron en la mesa al lado de una laptop Toshiba. Entre las cosas que debía de contar era mi relación con el dueño del blog donde escribo y si prefiero escribirle cosas a mis amigos o publicarlo en mi blog. Después de una entrevista más la persona encargada de forma sumamente nerviosa e insegura dio un pequeño discurso de 5 o 7 minutos donde nos dijo:
Que ella representaba a una empresa que medio entendí que se llamaba Box 18-24, pero no estoy seguro si ese es el nombre correcto. No mencionó ninguna relación con Fox México o Bloghunters.
Que la empresa es brasileña y se llama así porque su target es de 18 a 24 años y que se dieron cuenta que los blogs hay que usarlos porque tienen retroalimentación.
Nos dio una definición de blogs que leyó de un papel: “sitios que se iniciaron como bitácoras y ahora son redes sociales“.
Que la convocatoria por medio de un correo electrónico en la noche del viernes y llamadas telefónicas en la mañana del sábado fue a propósito para demostrar que es posible reunir a personas con muy poco tiempo de anticipación (reunió 11) y que tiene poder de convocatoria. Me sentí usado.
Terminando esto, dijo que revisaron todos nuestros blogs y que nos iban a hacer un listado de los errores que cometemos “porque siempre es bueno recordárselos“, mencionó que hay pocos enlaces hacia otros sitios, que no comentamos en otros lados y que hay que ser más constantes y no dejar de escribir. Considerando que en ALT1040 y Vivir México se publican 10 a 15 posts al día y tiene demasiados enlaces salientes me queda claro que nunca llegó a ver ninguno de nuestros blogs.
No solo eso, su desconocimiento acerca de la blogosfera era impresionante, pero lo que más me molestó es sentirme usado y engañado: ¿por qué esta empresa tiene los nombres y teléfonos recopilados por Bloghunters? — ¿Por qué engañarme diciendo que es una reunión de Fox México? la reunión no tenía nada que ver con cine, de hecho no lo mencionó una sola vez sino que insistía en que el objetivo que ellos tenían era “crear lugares de reunión”, pero en realidad el objetivo es otro, y pensándolo durante unas horas llegué a la conclusión:
Lo que quieren es nuestro conocimiento, ¿qué mejores personas que los mismos bloggers para decirles cómo hacer su trabajo? si me hacían preguntas como “qué opino del contenido generado por el usuario“, “qué buscadores uso“, “cuál es el proceso de creación de posts“, “por qué uso sitios como YouTube“; terminó el discurso y nos pusieron postres en la mesa, ya estaba ahí, ya perdí mi tiempo, al menos me como algo dulce y rico, lo terminé y me despedí de forma educada.
Pero antes de salir Adriana Castillo me entregó unas hojas con preguntas que me dijo que le gustaría que conteste. Decía que yo era un “Beta” (sea lo que sea que eso significa). No revisé los papeles pero al llegar a casa vi que me entregó las equivocadas, me dio lo que eran instrucciones para ella y lo qué tenía que preguntarme, les cito una pequeña porción del texto, que inicia con la siguiente nota: “Esta pregunta no es para los blogueros, solo para los consumidores Betas“, lo revelador es la última pregunta:
9.- Descubrir cuál sería la página web ideal para encontrar todo junto el contenido y la nueva información que el (beta) siempre necesita (primero de información general, después entre estas 4: diseño, arte, tecnología y música).
¿Describa cómo sería esa página web?
¿Qué no podría faltar?
¿Cuáles son los tipos de sesiones (espacios, columnas, blogs…) y herramientas (newsletter, …) que la página debería tener?
Me queda claro que están intentando construir un sitio que sea una especie de centro de información para bloggers (después de todo los blogs son el tipo de sitios en internet con mayor crecimiento) con contenidos oficiales que no necesariamente sea lo mismo que los press kits para medios masivos tradicionales, pero necesitan el input de personas que ellos consideran expertas para hacerlo bien, y sin pagarles un centavo por la consultoría. No voy a ser partícipe de esto.
A mi la gente de Bloghunters me caía bien, me parecían interesantes pero me molesta que traten a todods los bloggers como aficionados. Me molesta que le hayan dado mis datos a esta empresa “como-se-llame-18-24” y si en realidad las dos compañías son lo mismo me voy a enojar mucho. Por mi parte yo tengo lecciones aprendidas:
Nunca más sentarme frente a una cámara sin entender de qué va la entrevista y para que es, dónde la publicarán. Si no estoy conforme no hacerla ni contestar nada.
Si el evento no es lo que parece preguntar, si no estoy conforme, simplemente irme, no me están haciendo un favor.
**NIngún blog de Hipertextual tendrá participaciones futuras con Bloghunters o el proyecto de Bloggers Cut**. Esta decisión estaba a punto de tomarla independientemente de esta “reunión” a la que fui bajo un engaño, aunque simplemente reafirmó lo que ya tenía en la cabeza.
¿Qué me hizo pensarlo? resulta que Fox y Bloghuntes/LiveAD mandó un comunicado de prensa a medios tradicionales (este comunicado NO lo mandó a bloggers, ya verán por qué) donde cuentan cómo usarán a los bloggers para que les hagan el trabajo gratis, copio y pego:
Los blogueros, además de tener acceso a los contenidos también se transformarán en consultores del cine de FOX. Entre varias actividades, ellos ayudarán a FOX a seleccionar los mejores trailers, pósteres y ayudar a escoger la traducción de los títulos de algunas películas extranjeras
Consultores que trabajarán gratis. No seremos parte de esto, no se por qué las empresas grandes creen que los bloggers somos personas sin vida que hacemos lo que sea a cambio de unas cuantas entradas al cine. Están muy equivocados.
Hicieron contacto con Javier Sánchez de Vivir México por lo que nos encontramos ahí y entramos. Aparte de nosotros habían otras 8 personas sentadas en 3 diferentes mesas sin ningún aparente contacto entre ellos. No veía nada de Fox o de Bloghunters, pero la que parecía la encargada me reconoció de la reunión anterior y me pidió mis datos; entregó una hoja sin mucha explicación (donde venía una especie de guión) y se fue.
Me pidieron una entrevista, aunque no tenía idea de quién era yo, mi nombre o mi blog (no necesariamente tiene que saberlo, pero si insistía tanto en la entrevista era por algún motivo) que en realidad se convirtió en una especie de “historia contada” la cual se basada en notas que me dejaron en la mesa al lado de una laptop Toshiba. Entre las cosas que debía de contar era mi relación con el dueño del blog donde escribo y si prefiero escribirle cosas a mis amigos o publicarlo en mi blog. Después de una entrevista más la persona encargada de forma sumamente nerviosa e insegura dio un pequeño discurso de 5 o 7 minutos donde nos dijo:
Que ella representaba a una empresa que medio entendí que se llamaba Box 18-24, pero no estoy seguro si ese es el nombre correcto. No mencionó ninguna relación con Fox México o Bloghunters.
Que la empresa es brasileña y se llama así porque su target es de 18 a 24 años y que se dieron cuenta que los blogs hay que usarlos porque tienen retroalimentación.
Nos dio una definición de blogs que leyó de un papel: “sitios que se iniciaron como bitácoras y ahora son redes sociales“.
Que la convocatoria por medio de un correo electrónico en la noche del viernes y llamadas telefónicas en la mañana del sábado fue a propósito para demostrar que es posible reunir a personas con muy poco tiempo de anticipación (reunió 11) y que tiene poder de convocatoria. Me sentí usado.
Terminando esto, dijo que revisaron todos nuestros blogs y que nos iban a hacer un listado de los errores que cometemos “porque siempre es bueno recordárselos“, mencionó que hay pocos enlaces hacia otros sitios, que no comentamos en otros lados y que hay que ser más constantes y no dejar de escribir. Considerando que en ALT1040 y Vivir México se publican 10 a 15 posts al día y tiene demasiados enlaces salientes me queda claro que nunca llegó a ver ninguno de nuestros blogs.
No solo eso, su desconocimiento acerca de la blogosfera era impresionante, pero lo que más me molestó es sentirme usado y engañado: ¿por qué esta empresa tiene los nombres y teléfonos recopilados por Bloghunters? — ¿Por qué engañarme diciendo que es una reunión de Fox México? la reunión no tenía nada que ver con cine, de hecho no lo mencionó una sola vez sino que insistía en que el objetivo que ellos tenían era “crear lugares de reunión”, pero en realidad el objetivo es otro, y pensándolo durante unas horas llegué a la conclusión:
Lo que quieren es nuestro conocimiento, ¿qué mejores personas que los mismos bloggers para decirles cómo hacer su trabajo? si me hacían preguntas como “qué opino del contenido generado por el usuario“, “qué buscadores uso“, “cuál es el proceso de creación de posts“, “por qué uso sitios como YouTube“; terminó el discurso y nos pusieron postres en la mesa, ya estaba ahí, ya perdí mi tiempo, al menos me como algo dulce y rico, lo terminé y me despedí de forma educada.
Pero antes de salir Adriana Castillo me entregó unas hojas con preguntas que me dijo que le gustaría que conteste. Decía que yo era un “Beta” (sea lo que sea que eso significa). No revisé los papeles pero al llegar a casa vi que me entregó las equivocadas, me dio lo que eran instrucciones para ella y lo qué tenía que preguntarme, les cito una pequeña porción del texto, que inicia con la siguiente nota: “Esta pregunta no es para los blogueros, solo para los consumidores Betas“, lo revelador es la última pregunta:
9.- Descubrir cuál sería la página web ideal para encontrar todo junto el contenido y la nueva información que el (beta) siempre necesita (primero de información general, después entre estas 4: diseño, arte, tecnología y música).
¿Describa cómo sería esa página web?
¿Qué no podría faltar?
¿Cuáles son los tipos de sesiones (espacios, columnas, blogs…) y herramientas (newsletter, …) que la página debería tener?
Me queda claro que están intentando construir un sitio que sea una especie de centro de información para bloggers (después de todo los blogs son el tipo de sitios en internet con mayor crecimiento) con contenidos oficiales que no necesariamente sea lo mismo que los press kits para medios masivos tradicionales, pero necesitan el input de personas que ellos consideran expertas para hacerlo bien, y sin pagarles un centavo por la consultoría. No voy a ser partícipe de esto.
A mi la gente de Bloghunters me caía bien, me parecían interesantes pero me molesta que traten a todods los bloggers como aficionados. Me molesta que le hayan dado mis datos a esta empresa “como-se-llame-18-24” y si en realidad las dos compañías son lo mismo me voy a enojar mucho. Por mi parte yo tengo lecciones aprendidas:
Nunca más sentarme frente a una cámara sin entender de qué va la entrevista y para que es, dónde la publicarán. Si no estoy conforme no hacerla ni contestar nada.
Si el evento no es lo que parece preguntar, si no estoy conforme, simplemente irme, no me están haciendo un favor.
**NIngún blog de Hipertextual tendrá participaciones futuras con Bloghunters o el proyecto de Bloggers Cut**. Esta decisión estaba a punto de tomarla independientemente de esta “reunión” a la que fui bajo un engaño, aunque simplemente reafirmó lo que ya tenía en la cabeza.
¿Qué me hizo pensarlo? resulta que Fox y Bloghuntes/LiveAD mandó un comunicado de prensa a medios tradicionales (este comunicado NO lo mandó a bloggers, ya verán por qué) donde cuentan cómo usarán a los bloggers para que les hagan el trabajo gratis, copio y pego:
Los blogueros, además de tener acceso a los contenidos también se transformarán en consultores del cine de FOX. Entre varias actividades, ellos ayudarán a FOX a seleccionar los mejores trailers, pósteres y ayudar a escoger la traducción de los títulos de algunas películas extranjeras
Consultores que trabajarán gratis. No seremos parte de esto, no se por qué las empresas grandes creen que los bloggers somos personas sin vida que hacemos lo que sea a cambio de unas cuantas entradas al cine. Están muy equivocados.
jueves, 30 de abril de 2009
Nuevo Audi TT RS
Estrena un motor 2.5 TFSI, inyección directa y turboalimentado, con una configuración de cinco cilindros. Tiene 340 cv de potencia y un par máximo de 450 Nm. Es un motor compacto y ligero, mide 49 centímetros de largo y pesa 183 kg.
El Audi TT RS acelera de 0 a 100 en 4,6 segundos en la versión coupé (una décima más el roadster), y tiene una velocidad máxima de 250 km/h autolimitada, que se puede subir a 280 en el concesionario. Su consumo es de 9,2 o 9,5 litros (coupé/roadster), cifra aceptable para esta potencia.
Cuenta con un mecanismo de válvula que puede, mediante el accionamiento de un botón, variar el sonido del escape y a la vez aumentar ligeramente la respuesta del motor. Un “botón mágico” en términos coloquiales. Opcionalmente se ofrece un escape deportivo con salidas en negro mate.
Tiene tracción integral quattro (con reparto de potencia entre ejes) y un cambio manual de 6 velocidad, no está disponible con cambio automático DSG. El punto positivo es la nueva palanca de cambio, con un recorrido más corto.
Cuenta con un mecanismo de válvula que puede, mediante el accionamiento de un botón, variar el sonido del escape y a la vez aumentar ligeramente la respuesta del motor. Un “botón mágico” en términos coloquiales. Opcionalmente se ofrece un escape deportivo con salidas en negro mate.
Tiene tracción integral quattro (con reparto de potencia entre ejes) y un cambio manual de 6 velocidad, no está disponible con cambio automático DSG. El punto positivo es la nueva palanca de cambio, con un recorrido más corto.
Su chasis deportivo es 10 milímetros más bajo que el TT normal, y cuenta con la suspensión Audi
magnetic ride de serie (que permite variar el comportamiento entre modo confort o sport). Cuenta además con dirección asistida de dureza variable con la velocidad.
Ofrece también un ESP desconectable en dos estapas: se puede llevar activado, desactivado o en modo intermedio: el control de tracción no actúa y las frenadas del ESP tienen lugar un poco más tarde de lo habitual.
Ofrece también un ESP desconectable en dos estapas: se puede llevar activado, desactivado o en modo intermedio: el control de tracción no actúa y las frenadas del ESP tienen lugar un poco más tarde de lo habitual.
En el interior del Audi TT RS encontramos elementos distintivos en el puesto del conductor, como un volante de cuero perforado más ancho o la información integrada en el salpicadero que nos informa del estado del turbo, de la temperatura del aceite y de un laptimer que permite al conductor cronometrar los tiempos de las vueltas en un circuito.
miércoles, 29 de abril de 2009
Guía para reconocer diferentes tipos de geeks.
Vagando por la red encontré esto una guía esencial para reconocer los diferentes tipos de geeks.El Fan fig.1
Cómo es:Todo su lenguaje está extraído literalmente de Los Simpsons, Star Wars, X-Files, Star-Trek, Cómics y series de Animé. Le encanta participar de debates como “Si Batman y Boba Fett pelearan ¿Quién ganaría?” (Batman, obvio).
Sus creencias: La Fuerza existe, pero lo de los midi-chlorians es pura basura. Han disparó primero.
Lo “encienden”: La princesa Leia en su bikini de esclava; Buffy la Caza vampiros (cuando se vuelve mala); La protagonista de Ghost in the Shell y Jean Grey, de X-Men.
El músico fig.2
Cómo es: Le encantaría hacerte conocer buena música, en vez de esa asquerosidad que escuchas. Se prende en todos los shows y recitales, pero al final siempre “apestan”.
Sus creencias: los mp3 no son tan buenos como los CDs, los cuales no son tan buenos como los discos de vinilo. Es muy importante el material con el que están hechos los cables de tus parlantes.
Lo “encienden”: El “Behind the Music” de VH1, un disco viejo de Aerosmith (la época glam) y un solo de guitarra de Hendrix.
El enfermo de los videojuegos fig.3
Cómo es: Tiene un alto nivel de Dexerity y Stamina, pero no tantos amigos. Sólo te habla mediante texto durante un juego online, sus frases preferidas son “¡Fire in the hole!” o “¡Need backup, team!“.
Sus creencias: El juego La Vida Real tiene un excelente motor gráfico, efectos de renderizado 3D hiperrealistas y sonido surround, pero una jugabilidad un poco difícil. Le molesta no haber conseguido los cheats para pasar alguna etapa difícil.
Lo “encienden”: Guardar una partida, los ringtones del Pac-Man y los nuevos controles de la Wii. Conocerte dentro de un juego de red e invitarte a tomar un trago virtual.
El amante de los gadgets fig.4
Cómo es: Sociable en la parada del autobús, feroz cuando discute en un foro de una red social. Se siente mal siendo “infiel” a Apple, la marca que hizo la mayoría de los dispositivos que tiene.
Sus creencias: “Puedo repararlo”. No hay otro Dios que no sea Mac Gyver. “El precio bajará en un mes, pero lo quiero ahora”.
Lo “encienden”: Las pilas de respuesto, los leds azules y los punteros láser. Los themes para el celular y pasarse archivos via BlueTooth con la persona que le gusta.
El Hacker fig.5
Cómo es: Gruñón en todo momento, debido a que tener un intelecto superior es una carga muy pesada (¿Sabes lo que es que todo el mundo te pida que le expliques todo?). Tiene tendencias paranoicas; piensa que lo están persiguiendo. Se pone muy mal cuando tiene un deja-vù.
Sus creencias: “Todo lo que tiene un principio tiene un final”. La alergia al sol puede causar la muerte. Todo se ve mejor en código.
Lo “encienden”: Trinity. El l33t.
El Otaku fig.6
Cómo es: Alarmantemente feliz. Prefiere leer de derecha a izquierda. Le gusta participar de concursos de disfraces (cosplays).
Sus creencias: El Manga es un medio, no un género. Los muñecos de peluche no son desagradables. Se puede aprender japonés viendo Evangelion. Lynn Minmay es el personaje más molesto de la historia.
Lo “encienden”: Las citas en “Los Sims”, los disfraces sexys, los cabellos teñidos de colores estridentes.
¿Rumores o verdad? nuevo psp
La nueva PSP carecerá el UMD, ofreciendo en su lugar memoria flash integrada de 8 ó 16 GB. Además, sus botones se esconderán con la tapa deslizable, todavía no se sabe en realidad que nombre le darán PSP 2 o PSP-4000, se barajan tres posibilidades más: PSP Slide, PSP Flip y PSP Go!, se habla de el mas con el ultimo nombre.
Parece ser que será presentada en el E3, en el mes de junio, saliendo a la venta al mercado japonés en septiembre y al estadounidense entre finales de octubre y principios de noviembre.
Sony ha decidido ofrecer más de 100 juegos clásicos y nuevos títulos a través de la página PlayStation Store. Se cree que tendrá una pantalla capaz de deslizarse, al estilo teléfono móvil, que será sensible al tacto y una distribución tradicional de botones mas una perilla análoga para el pulgar izquierdo (como se puede ver en la imagen).
Parece ser que será presentada en el E3, en el mes de junio, saliendo a la venta al mercado japonés en septiembre y al estadounidense entre finales de octubre y principios de noviembre.
Sony ha decidido ofrecer más de 100 juegos clásicos y nuevos títulos a través de la página PlayStation Store. Se cree que tendrá una pantalla capaz de deslizarse, al estilo teléfono móvil, que será sensible al tacto y una distribución tradicional de botones mas una perilla análoga para el pulgar izquierdo (como se puede ver en la imagen).
Alumno de la señorita Aura López
Ayer por la noche, en mi cuenta de twitter me encuentro a la señorita Aura López(ella trabaja en un programa llamado plug) twitteando y le digo por favor enséñame a twitear. Ella con mucho gusto accedió pero parece que es un poco rara(payasa) porque me dijo todo rápido y solo me dejo 2 comentarios y se fue. A mi parecer tiene que ser un poco más accesible, yo soy fan numero uno porque me gusta, no porque sea una maestra en tecnología. Que si en realidad siguiera los pasos del ingeniero matuk otra cosa seria ahí sí se puede dar el lujo de maestra todo poderosa geek en tecnología.
Le hable como si no supiera twittear pero si hubiera sido alguien que en realidad no le es familiar la tecnología no hubiera podido aprender. “no sabe explicar cosa que en los videos de plug solo ella sabe hacer”.
Le hable como si no supiera twittear pero si hubiera sido alguien que en realidad no le es familiar la tecnología no hubiera podido aprender. “no sabe explicar cosa que en los videos de plug solo ella sabe hacer”.
sábado, 7 de febrero de 2009
A producción el Fisker karma, lanzamiento comercial en los Estados Unidos oficialmente en noviembre de 2009.
Este auto llamado karma presentó en enero de este año durante el Auto Show de Detroit y este sedán híbrido causó gran impacto.
Parece que los vehículos eléctricos no solo están de moda para las grandes armadoras, fabricantes pequeños han surgido prácticamente de la nada y parece que cambiaran la historia de la industria. Uno de los casos es el de Fisker con el modelo Karma.
Estos vehículos van a tener mucha evolución al paso de los años, ya que esto solo es el comienzo del respeto al medio ambiente y nuevas tecnologías por desarrollar.
En el próximo NAIAS 2009, la marca norteamericana presentará el modelo de producción definitivo y la carrocería del modelo comercial se parecerá mucho al prototipo presentado, lo que se supone asegurará un buen impacto visual hacia potenciales compradores.
El Fisker Karma incorporará un motor turbo de 4 cilindros y 2 litros que entrega 260 HP fabricado por General Motors. La idea de este propulsor es que alimente el conjunto eléctrico, no que propulse al auto. Cuando este motor funcione a pleno es capaz de erogar 408 HP. Se supone que el auto alcanzará las 62 mph en tan sólo 5,8 segundos y tendría una velocidad tope limitada electrónicamente de 125 mph.
Otros singulares detalles son el pequeño tubo de escape a cada lado, con reducidas emisiones contaminantes. El techo es de cristal, con pequeños paneles solares que le darán mayor autonomía a las baterías.
precio tentativo de 87.900 dólares.
Parece que los vehículos eléctricos no solo están de moda para las grandes armadoras, fabricantes pequeños han surgido prácticamente de la nada y parece que cambiaran la historia de la industria. Uno de los casos es el de Fisker con el modelo Karma.
Estos vehículos van a tener mucha evolución al paso de los años, ya que esto solo es el comienzo del respeto al medio ambiente y nuevas tecnologías por desarrollar.
En el próximo NAIAS 2009, la marca norteamericana presentará el modelo de producción definitivo y la carrocería del modelo comercial se parecerá mucho al prototipo presentado, lo que se supone asegurará un buen impacto visual hacia potenciales compradores.
El Fisker Karma incorporará un motor turbo de 4 cilindros y 2 litros que entrega 260 HP fabricado por General Motors. La idea de este propulsor es que alimente el conjunto eléctrico, no que propulse al auto. Cuando este motor funcione a pleno es capaz de erogar 408 HP. Se supone que el auto alcanzará las 62 mph en tan sólo 5,8 segundos y tendría una velocidad tope limitada electrónicamente de 125 mph.
Otros singulares detalles son el pequeño tubo de escape a cada lado, con reducidas emisiones contaminantes. El techo es de cristal, con pequeños paneles solares que le darán mayor autonomía a las baterías.
precio tentativo de 87.900 dólares.
martes, 13 de enero de 2009
Mala madre
Hoy mientras esperaba que me atendiera el dentista oí a una señora (madre de un niñito) decír que por tener a su hijo había hechado a perder sus estudios, el niñito de unos 7 años creo que no tiene ni la mas remota idea de lo que significa el cariño de una madre.
Aquí viene la moraleja no tengan hijos si no les pueden dar amor.
Aquí viene la moraleja no tengan hijos si no les pueden dar amor.
lunes, 12 de enero de 2009
Citroen C-Cactus
¡Que bonito auto! a todos se nos hace familiar el nombre del modelo de este auto (Citroen C-Cactus presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2008)
Viene equipado con un motor hibrido HDI diesel con filtro de partículas de 70 CV a un motor eléctrico de 30 CV (movido por energía eléctrica proveniente de baterías y, alternativamente, de un motor de combustión interna) a una velocidad máxima de 150 km/hora.
Su habitáculo solo lo componen 200 piezas, la mitad que las que se utilizan habitualmente en un coche similar. El Citroen C-Cactus mide 4,20 metros de largo y 1,80 metros de ancho, y tiene un interior para cuatro pasajeros y un maletero de 500 litros, ampliables a 1.100 litros. Sólo pesa 1.180 kilos.
Esta fabricado con materiales reciclables y reciclados; su nombre esta dado por el poco consumo de combustible y materiales, motor hibrido HDI y el peso de 1306 kg, siendo su consumo medio de 3,4 l/100km y el nivel de emisión de CO2 es de 78 g/km.
viene equipado con techo vidriado panorámico, climatizador, sistema de audio de alta gama y limitador y regulador de velocidad.
Los paneles de las puertas tienen sólo dos piezas, y los asientos son de espuma. Monta cristales reciclables, algunas partes de la estructura están hechas en acero bruto, sin pintar ni barnizar, aunque sí con tratamiento anticorrosión. La tapicería lleva cuero reciclado, y muchas piezas del interior son de corcho.
Los neumáticos del Citroen C-Cactus son de 205/45 R21 reduciendo el impacto sobre el medio ambiente.
Aunque en la consola puede llevar una pantalla táctil para manejar el climatizador o incluso navegador. Los mandos de los intermitentes, las luces, los limpiaparabrisas, el indicador y el limitador-regulador voluntario de velocidad están en los mandos fijos del volante, al igual que el velocímetro y las señales de encendido de los intermitentes, las luces y las alertas luminosas. Otro ejemplo de simplificación es la pieza utilizada para el paragolpes delantero, que incluye los faros y los símbolos de la marca. Es idéntica a la que forma la parte baja del portón del maletero. Esta elección, que contribuye también al diseño del C-Cactus, y a reducir los costes de producción de estos elementos.
Viene equipado con un motor hibrido HDI diesel con filtro de partículas de 70 CV a un motor eléctrico de 30 CV (movido por energía eléctrica proveniente de baterías y, alternativamente, de un motor de combustión interna) a una velocidad máxima de 150 km/hora.
Su habitáculo solo lo componen 200 piezas, la mitad que las que se utilizan habitualmente en un coche similar. El Citroen C-Cactus mide 4,20 metros de largo y 1,80 metros de ancho, y tiene un interior para cuatro pasajeros y un maletero de 500 litros, ampliables a 1.100 litros. Sólo pesa 1.180 kilos.
Esta fabricado con materiales reciclables y reciclados; su nombre esta dado por el poco consumo de combustible y materiales, motor hibrido HDI y el peso de 1306 kg, siendo su consumo medio de 3,4 l/100km y el nivel de emisión de CO2 es de 78 g/km.
viene equipado con techo vidriado panorámico, climatizador, sistema de audio de alta gama y limitador y regulador de velocidad.
Los paneles de las puertas tienen sólo dos piezas, y los asientos son de espuma. Monta cristales reciclables, algunas partes de la estructura están hechas en acero bruto, sin pintar ni barnizar, aunque sí con tratamiento anticorrosión. La tapicería lleva cuero reciclado, y muchas piezas del interior son de corcho.
Los neumáticos del Citroen C-Cactus son de 205/45 R21 reduciendo el impacto sobre el medio ambiente.
Aunque en la consola puede llevar una pantalla táctil para manejar el climatizador o incluso navegador. Los mandos de los intermitentes, las luces, los limpiaparabrisas, el indicador y el limitador-regulador voluntario de velocidad están en los mandos fijos del volante, al igual que el velocímetro y las señales de encendido de los intermitentes, las luces y las alertas luminosas. Otro ejemplo de simplificación es la pieza utilizada para el paragolpes delantero, que incluye los faros y los símbolos de la marca. Es idéntica a la que forma la parte baja del portón del maletero. Esta elección, que contribuye también al diseño del C-Cactus, y a reducir los costes de producción de estos elementos.
Volvo concept S60 2010
Este concepto es una probadita de lo que volvo cars nos tiene preparado para el 2010.
La tecnologia GTDi combinada con una sobrealimentación hacen posible reducir el desplazamiento del motor, pero mejorando el consumo de combustible en un 20%.
El Concept S60 esta propulsado por un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros que usará tecnología de alta eficiencia. GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection) su potencia será de 180 hp. Esta tecnología en combinación con otras que volvo empleara en sus autos va a reducir considerablemente las emisiones de CO2 a 119 g/km (5.0 l/100 km).
La tecnologia GTDi combinada con una sobrealimentación hacen posible reducir el desplazamiento del motor, pero mejorando el consumo de combustible en un 20%.
El Concept S60 esta propulsado por un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros que usará tecnología de alta eficiencia. GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection) su potencia será de 180 hp. Esta tecnología en combinación con otras que volvo empleara en sus autos va a reducir considerablemente las emisiones de CO2 a 119 g/km (5.0 l/100 km).
domingo, 11 de enero de 2009
Buen futbolista Mal conductor.
El futbolista del Manchester United Cristiano Ronaldo sufrió un accidente, al colisionar su Ferrari contra un muro, cuando atravesaba con su vehículo un túnel a las 10:20 de la mañana. Afortunadamente salio ileso del percance.
Antes de la Colisión asi era el Ferrari 599 GTB Fiorano de Cristiano Ronaldo.
Después de la colisión solo hay restos de este hermoso auto.
Subaru Impreza STI vs. Mitsubishi Lancer Evolution
El nuevo Subaru Impreza STI, un auto para hacer de la vida diaria una experiencia de rally.
Subaru con su STI y tres años continuos de victorias 1995, 1996 y 1997 lo colocan como un auto clásico dentro de la competición rally podría decir que esta dentro de los mas completos.
El nuevo Lancer Evolution es un auto completo. Gracias a su sistema All Wheel Drive (AWD) y a una suspensión rígida.
En el 2003 arribo al mercado estadounidense el Lancer Evolution VIII.
Su arribo causo revuelo ente los entusiastas de autos deportivos de la marca como seguidores de otras armadoras, ya que este modelito tenia los reflectores al momento de su llegada.
Vendedor inepto
Estoy bloggeando desde un dispositivo móvil. el día 5 de enero fui a una tienda departamental y un vendedor le estaba diciendo a las personas que las netbooks eran solo una agenda. Me enoje tanto que les empecé a decir a las personas lo que conozco de las netbooks solo a 5 personas pude rescatar de el inepto vendedor.
viernes, 9 de enero de 2009
Saab Aero X (mi auto preferido)
Este coupé biplaza rompe los esquemas de la marca como de otras armadoras en cuanto a carrocería y demás tecnología interior-exterior. Su diseño de puertas tipo cabina de avión permite al conductor tener un ángulo de visión de108 grados.
Cuenta con luces tipo LED y carrocería fabricada en fibra de carbono
Este concept car cuenta con un propulsor diferente y único. Se trata del V6 BioPower de 400 CV de potencia con doble turbocompresor que funciona con bioetanol como combustible; esta tecnología reduce las emisiones de CO2.
En cuanto a aceleración alcanza los 0 a 100 km/h en tan sólo 4,9 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.
Su excelente motor, junto a una suspensión controlada electrónicamente y la tracción total Lo hacen un auto completo en todo sentido.
Este excelente prototipo de Saab se presento en el Salón Internacional de Ginebra recuerdan que también estuvo en México en el SIAM y muestra las líneas que la marca ya tiene en la línea 9-3 y 9-5.
Cuenta con luces tipo LED y carrocería fabricada en fibra de carbono
Este concept car cuenta con un propulsor diferente y único. Se trata del V6 BioPower de 400 CV de potencia con doble turbocompresor que funciona con bioetanol como combustible; esta tecnología reduce las emisiones de CO2.
En cuanto a aceleración alcanza los 0 a 100 km/h en tan sólo 4,9 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.
Su excelente motor, junto a una suspensión controlada electrónicamente y la tracción total Lo hacen un auto completo en todo sentido.
Este excelente prototipo de Saab se presento en el Salón Internacional de Ginebra recuerdan que también estuvo en México en el SIAM y muestra las líneas que la marca ya tiene en la línea 9-3 y 9-5.
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