Hoy mientras esperaba que me atendiera el dentista oí a una señora (madre de un niñito) decír que por tener a su hijo había hechado a perder sus estudios, el niñito de unos 7 años creo que no tiene ni la mas remota idea de lo que significa el cariño de una madre.
Aquí viene la moraleja no tengan hijos si no les pueden dar amor.
martes, 13 de enero de 2009
lunes, 12 de enero de 2009
Citroen C-Cactus
¡Que bonito auto! a todos se nos hace familiar el nombre del modelo de este auto (Citroen C-Cactus presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2008)
Viene equipado con un motor hibrido HDI diesel con filtro de partículas de 70 CV a un motor eléctrico de 30 CV (movido por energía eléctrica proveniente de baterías y, alternativamente, de un motor de combustión interna) a una velocidad máxima de 150 km/hora.
Su habitáculo solo lo componen 200 piezas, la mitad que las que se utilizan habitualmente en un coche similar. El Citroen C-Cactus mide 4,20 metros de largo y 1,80 metros de ancho, y tiene un interior para cuatro pasajeros y un maletero de 500 litros, ampliables a 1.100 litros. Sólo pesa 1.180 kilos.
Esta fabricado con materiales reciclables y reciclados; su nombre esta dado por el poco consumo de combustible y materiales, motor hibrido HDI y el peso de 1306 kg, siendo su consumo medio de 3,4 l/100km y el nivel de emisión de CO2 es de 78 g/km.
viene equipado con techo vidriado panorámico, climatizador, sistema de audio de alta gama y limitador y regulador de velocidad.
Los paneles de las puertas tienen sólo dos piezas, y los asientos son de espuma. Monta cristales reciclables, algunas partes de la estructura están hechas en acero bruto, sin pintar ni barnizar, aunque sí con tratamiento anticorrosión. La tapicería lleva cuero reciclado, y muchas piezas del interior son de corcho.
Los neumáticos del Citroen C-Cactus son de 205/45 R21 reduciendo el impacto sobre el medio ambiente.
Aunque en la consola puede llevar una pantalla táctil para manejar el climatizador o incluso navegador. Los mandos de los intermitentes, las luces, los limpiaparabrisas, el indicador y el limitador-regulador voluntario de velocidad están en los mandos fijos del volante, al igual que el velocímetro y las señales de encendido de los intermitentes, las luces y las alertas luminosas. Otro ejemplo de simplificación es la pieza utilizada para el paragolpes delantero, que incluye los faros y los símbolos de la marca. Es idéntica a la que forma la parte baja del portón del maletero. Esta elección, que contribuye también al diseño del C-Cactus, y a reducir los costes de producción de estos elementos.

Viene equipado con un motor hibrido HDI diesel con filtro de partículas de 70 CV a un motor eléctrico de 30 CV (movido por energía eléctrica proveniente de baterías y, alternativamente, de un motor de combustión interna) a una velocidad máxima de 150 km/hora.
Su habitáculo solo lo componen 200 piezas, la mitad que las que se utilizan habitualmente en un coche similar. El Citroen C-Cactus mide 4,20 metros de largo y 1,80 metros de ancho, y tiene un interior para cuatro pasajeros y un maletero de 500 litros, ampliables a 1.100 litros. Sólo pesa 1.180 kilos.
Esta fabricado con materiales reciclables y reciclados; su nombre esta dado por el poco consumo de combustible y materiales, motor hibrido HDI y el peso de 1306 kg, siendo su consumo medio de 3,4 l/100km y el nivel de emisión de CO2 es de 78 g/km.
viene equipado con techo vidriado panorámico, climatizador, sistema de audio de alta gama y limitador y regulador de velocidad.
Los paneles de las puertas tienen sólo dos piezas, y los asientos son de espuma. Monta cristales reciclables, algunas partes de la estructura están hechas en acero bruto, sin pintar ni barnizar, aunque sí con tratamiento anticorrosión. La tapicería lleva cuero reciclado, y muchas piezas del interior son de corcho.
Los neumáticos del Citroen C-Cactus son de 205/45 R21 reduciendo el impacto sobre el medio ambiente.
Aunque en la consola puede llevar una pantalla táctil para manejar el climatizador o incluso navegador. Los mandos de los intermitentes, las luces, los limpiaparabrisas, el indicador y el limitador-regulador voluntario de velocidad están en los mandos fijos del volante, al igual que el velocímetro y las señales de encendido de los intermitentes, las luces y las alertas luminosas. Otro ejemplo de simplificación es la pieza utilizada para el paragolpes delantero, que incluye los faros y los símbolos de la marca. Es idéntica a la que forma la parte baja del portón del maletero. Esta elección, que contribuye también al diseño del C-Cactus, y a reducir los costes de producción de estos elementos.

Volvo concept S60 2010
Este concepto es una probadita de lo que volvo cars nos tiene preparado para el 2010.
La tecnologia GTDi combinada con una sobrealimentación hacen posible reducir el desplazamiento del motor, pero mejorando el consumo de combustible en un 20%.
El Concept S60 esta propulsado por un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros que usará tecnología de alta eficiencia. GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection) su potencia será de 180 hp. Esta tecnología en combinación con otras que volvo empleara en sus autos va a reducir considerablemente las emisiones de CO2 a 119 g/km (5.0 l/100 km).

La tecnologia GTDi combinada con una sobrealimentación hacen posible reducir el desplazamiento del motor, pero mejorando el consumo de combustible en un 20%.
El Concept S60 esta propulsado por un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros que usará tecnología de alta eficiencia. GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection) su potencia será de 180 hp. Esta tecnología en combinación con otras que volvo empleara en sus autos va a reducir considerablemente las emisiones de CO2 a 119 g/km (5.0 l/100 km).

domingo, 11 de enero de 2009
Buen futbolista Mal conductor.
El futbolista del Manchester United Cristiano Ronaldo sufrió un accidente, al colisionar su Ferrari contra un muro, cuando atravesaba con su vehículo un túnel a las 10:20 de la mañana. Afortunadamente salio ileso del percance.
Antes de la Colisión asi era el Ferrari 599 GTB Fiorano de Cristiano Ronaldo.

Después de la colisión solo hay restos de este hermoso auto.
Subaru Impreza STI vs. Mitsubishi Lancer Evolution
El nuevo Subaru Impreza STI, un auto para hacer de la vida diaria una experiencia de rally.
Subaru con su STI y tres años continuos de victorias 1995, 1996 y 1997 lo colocan como un auto clásico dentro de la competición rally podría decir que esta dentro de los mas completos.
El nuevo Lancer Evolution es un auto completo. Gracias a su sistema All Wheel Drive (AWD) y a una suspensión rígida.
En el 2003 arribo al mercado estadounidense el Lancer Evolution VIII.
Su arribo causo revuelo ente los entusiastas de autos deportivos de la marca como seguidores de otras armadoras, ya que este modelito tenia los reflectores al momento de su llegada.
Vendedor inepto
Estoy bloggeando desde un dispositivo móvil. el día 5 de enero fui a una tienda departamental y un vendedor le estaba diciendo a las personas que las netbooks eran solo una agenda. Me enoje tanto que les empecé a decir a las personas lo que conozco de las netbooks solo a 5 personas pude rescatar de el inepto vendedor.
viernes, 9 de enero de 2009
Saab Aero X (mi auto preferido)
Este coupé biplaza rompe los esquemas de la marca como de otras armadoras en cuanto a carrocería y demás tecnología interior-exterior. Su diseño de puertas tipo cabina de avión permite al conductor tener un ángulo de visión de108 grados.
Cuenta con luces tipo LED y carrocería fabricada en fibra de carbono
Este concept car cuenta con un propulsor diferente y único. Se trata del V6 BioPower de 400 CV de potencia con doble turbocompresor que funciona con bioetanol como combustible; esta tecnología reduce las emisiones de CO2.
En cuanto a aceleración alcanza los 0 a 100 km/h en tan sólo 4,9 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.
Su excelente motor, junto a una suspensión controlada electrónicamente y la tracción total Lo hacen un auto completo en todo sentido.
Este excelente prototipo de Saab se presento en el Salón Internacional de Ginebra recuerdan que también estuvo en México en el SIAM y muestra las líneas que la marca ya tiene en la línea 9-3 y 9-5.
Cuenta con luces tipo LED y carrocería fabricada en fibra de carbono
Este concept car cuenta con un propulsor diferente y único. Se trata del V6 BioPower de 400 CV de potencia con doble turbocompresor que funciona con bioetanol como combustible; esta tecnología reduce las emisiones de CO2.
En cuanto a aceleración alcanza los 0 a 100 km/h en tan sólo 4,9 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.
Su excelente motor, junto a una suspensión controlada electrónicamente y la tracción total Lo hacen un auto completo en todo sentido.
Este excelente prototipo de Saab se presento en el Salón Internacional de Ginebra recuerdan que también estuvo en México en el SIAM y muestra las líneas que la marca ya tiene en la línea 9-3 y 9-5.
jueves, 8 de enero de 2009
Los gadgets mas baratos están en:
Si eres un Geek compulsivo esto te va a interesar por que en esta pagina puedes ahorrar y escoger una cantidad de televisores, monitores, reproductores MP3, discos duros, memorias usb, móviles, GPS, PDAs, etc. Claro todo por unos billetitos menos.
Aquí esta el link http://ofertastutiplen.blogspot.com/
Aquí esta el link http://ofertastutiplen.blogspot.com/
Auto concepto
Nada mas miren este prototipo que diseñaron unos estudiantes del Instituto Europeo di Design de Turín, Italia, con la colaboración de BMW. Hoy en día la ingeniería no tiene límites, ni la mente de los diseñadores.





Un dia normal
Me gusta jugar boliche. siempre voy con mi hermano. Mi record anda como en 180 espero mejorar en estas salidas con el y con mi mejor amiga. ya es un poco tarde es tiempo de dormir.
los veo mañana atte:G€3kJe5Sr1DeR
los veo mañana atte:G€3kJe5Sr1DeR
Remate de audífonos
No se que pretenda office depot pero remataron audífonos sennheiser los de la línea deportiva. En este link estan http://www.style-your-sound.com/oss2/index.php?lng=es
Vi unos color negro con naranja su precio es de $600 aprox. pero parece ser que estos son de la nueva línea.
Vi unos color negro con naranja su precio es de $600 aprox. pero parece ser que estos son de la nueva línea.
miércoles, 7 de enero de 2009
Mala inversión
Ayer compre unos audífonos Philips Nike duro. Bastante pésimos. Mi marca favorita es Sennheiser le sigue Sony y punto hasta ahora son las únicas marcas que he probado a fondo. Tengo una obsesión por comprar audífonos ahora tengo 9 en total. la mayoría Sennheiser dos sony y un par de Samsung y Philips.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
